Editor memberitahu semua orang bahawa terdapat beberapa jenis plat geseran untuk klac kereta, seperti klac plat geseran, plat geseran klac hidraulik, dan klac clutch elektromagnet.
Klac geseran dibahagikan kepada klac basah dan kering. Bahagian memandu dan bahagian yang didorong oleh klac menggunakan geseran antara permukaan kenalan, atau menggunakan cecair sebagai medium penghantaran (plat geseran gandingan cecair), atau menggunakan transmisi magnetik (plat geseran klac elektromagnetik) untuk menghantar tork, supaya kedua-dua bahagian boleh dipisahkan buat sementara waktu, dan mereka boleh disertai secara beransur-ansur, dan kedua-dua bahagian dibenarkan berputar antara satu sama lain semasa proses penghantaran. Tork dari enjin dihantar ke plat yang didorong melalui geseran flywheel dan permukaan kenalan plat tekanan dan plat yang didorong. Apabila pemandu melangkah pada pedal plat geseran klac, hujung besar musim bunga diaphragm mendorong plat tekanan untuk bergerak ke belakang melalui penghantaran bahagian mekanikal. Pada masa ini, bahagian yang didorong dipisahkan daripada bahagian aktif.
1. Plat geseran gandingan hidraulik memindahkan tork oleh cecair kerja (minyak). Sarung dan roda pam disambungkan secara keseluruhan, yang merupakan bahagian memandu; turbin dan roda pam adalah bertentangan dengan bahagian yang didorong dan plat geseran. Apabila kelajuan roda pam rendah, turbin tidak boleh dipandu, dan plat geseran bahagian memandu dan plat geseran bahagian yang didorong dipisahkan; apabila kelajuan roda pam meningkat, turbin dipandu, dan plat geseran bahagian memandu dan geseran pengikut Kepingan berada dalam keadaan bergabung.
2. Plat geseran klac elektromagnet mengawal pertunangan dan pembubaran plat geseran klac dengan menghidupkan dan mematikan gegelung. Jika serbuk magnetik diletakkan di antara ahli memandu dan ahli yang didorong, daya penglibatan antara kedua-duanya boleh diperkukuhkan. Plat geseran klac sedemikian dipanggil klac elektromagnet serbuk magnetik.
3. Pada masa ini, kebanyakan plat geseran klac yang dipadankan dengan transmisi manual adalah plat geseran geseran kering. Mengikut bilangan cakera yang didorong, mereka dibahagikan kepada satu-cakera, cakera dua-dan jenis pelbagai cakera. . Geseran geseran klac geseran basah biasanya jenis pelbagai cakera, direndam dalam minyak untuk memudahkan penyebaran haba.
